概述: MTU是德国戴姆勒•克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是较好的重载柴油机制造公司,在世界上享有很高荣誉。一百多年来一直作为同行业较为品质的代表,其产品多应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商,MTU以优良的技术、好的产品及服务而获赞。 MTU 2000&4000系列柴油发动机(配套发电机组功率500KW以上)是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。这两种四冲程发动机的设计与研制,正式要提供多功能和经济性好的产品,以适应当今与未来对环境保护及减少废气排放的要求。 特点优点: (1) 结构设计合理,采用模块化结构设计、检修方便; (2)发动机的适应性好,在海拔达到400m,环境温度达到40°C时,不用做功率修正;较好的发动机负载响应特性; (3)较好的燃油经济性,燃油消耗率和机油消耗率低,指标可达到190 ~200g/Kwh,运行费 用低; (4)较好的废气排放指标,NOx值< 2000mg/m;低颗粒排放 ,可适应排放标准; (5)大修间隔时间长,可达24000小时;(注:一般国产机组为8000小时,日本美国机组为 12000小时) ; (6)优良机油的换油间隔时间达到 1000小时,可24小时运行; (7)无启动冒白烟现象;低噪音、低振动;体积比功率及重量比功率指标优。 (8)具有自诊断功能的电子管理系统。 |
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